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（中央社墨西哥市4日綜合外電報導）墨西哥北部的公共登記處官員表示，該國第1個以雙親的母系姓氏命名的嬰兒已完成登記。
拉丁美洲的傳統是給嬰兒2個姓氏，一是父親的姓，其次是母親的父系姓氏。
所以，由父親荷塞?龔薩雷茲?狄艾戈（JoseGonzalez de Diego）與母親艾莉西亞?維拉?茲博哈樂思卡（Alicia Vera Zboralska）生下的嬰兒芭芭拉（Barbara），其全名正常來說應是芭芭拉?龔薩雷茲?維拉（Barbara Gonzalez Vera），省卻了雙親的母系姓氏。
但為了榮耀母系，這對夫婦打官司獲得勝訴，得以將孩子命名為芭芭拉?狄艾戈?茲博哈樂思卡（Barbara de Diego Zboralska）。
北部新利昂州（Nuevo Leon）的公共登記處處長瓜哈爾多（Raul Guajardo）今天表示，這是首例，「這樣的登記不會發生在世界上任何其他地方」。（譯者：中央社蔡筱穎）1060104
（中央社記者郭芷瑄屏東縣2日電）屏東縣政府積極爭取的鐵路恆春支線，今天行政院長林全在屏東內獅火車站宣布，恆春支線的興建拍嘉義縣溪口鄉威而柔板定案，並定調為「恆春觀光鐵路」，從新左營上車後，就開始觀光。
林全今天由行政院發言人徐國勇及交通部長賀陳旦陪同，到位於屏東枋山鄉的台鐵內獅站，聽取交通部鐵工局簡報，鐵工局表示，恆春支線預計在民國114年正式通車，起點為枋寮、終點為恆春，沿途停靠站包括加祿、內獅、枋山新站、楓港、竹坑、海口、車城、五里亭，全長45.7公里。
其中，全台最小的火車站內獅站將成為與南迴線分叉的首站，而始發站預計為新左營站，未來遊客可達臺南市關廟區情趣按摩高鐵直通恆春、墾丁，今天交通部正式定調恆春支線為「恆春觀光鐵路」。
林全表示，這個案子算是確定下來，未來從新左營高鐵站開始，就有恆春觀光列車，從新左營就開始享受觀光，除車輛要有特色，沿線每一站塑造各自特色，讓行車本身就成為觀光的一環，可選擇直達或是一站站享受深度旅遊，要做到這個地步，支線才有意義，交通部觀光鐵路的構想很好，支線第1個解決現有交通瓶頸，第2發展觀光。
林全表示，台灣交通建設，南北兩端如屏東、基隆及宜蘭等，容易被排擠，屏東有很好的山水和景點，如大鵬灣、墾丁等，要如何串連，交通便捷性不能被忽視。
屏東縣長潘孟安認為恆春觀光鐵路114年完工太慢，爭取能提前完工。1051202
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